Per i piloti alle prime armi che cercano un mezzo un po’ più aggressivo, la KTM 890 DUKE L spicca al di sopra di tutte le altre. Ma non lasciarti ingannare, questa moto è un vero e proprio bisturi, altrimenti non sarebbe stata soprannominata THE SCALPEL. Il motore è stato ottimizzato per sprigionare la bellezza di 70 kW (95 CV) e fornire una coppia di 86 Nm. Per garantire la conformità alle normative per la patente A2, la potenza può essere ridotta a 35 kW (48 CV) e la coppia a 73 Nm. Nessuna modifica è stata apportata alla ciclistica, quindi in sella ritroverai la tipica precisione chirurgica che ti aspetti dalle DUKE di media cilindrata.